唐師傅2005年入行跑運輸,第一輛輕卡便是江淮小卡產品,數年間就賺到人生第一桶金。2008年、2014年,唐師傅又換購過2輛江淮1卡,用車都很滿意。2018年9月,隨著業務的發展需要,他入手了現在的這輛駿鈴V6。“江淮的輕卡沒話說,前面3輛車都沒啥毛病。這輛駿鈴V6跑了快100萬公里無大修,就是正常保養才去4S店,打破了樂山的輕卡用車里程記錄。”唐師傅說。
查看詳情來自山東煙臺的楊師傅,在安徽打拼多年。2019年8月,在朋友的介紹下,楊師傅購買了一輛帥鈴Q3冷藏車,跑起了牛奶運輸。56個月時間,楊師傅的帥鈴Q3冷藏車就跨越了100萬公里大關,平均每天要跑600公里,每月要跑1.8萬公里以上。“跑了100萬公里,帥鈴Q3冷藏車除了正常的保養外,基本上沒有其他質量問題。如此高的品質和可靠性,給他的運輸事業帶來了極大的助力。自然而然,也沒有一滴牛奶因為車輛故障而損壞變質。”
查看詳情“這是我買的第二輛江淮康鈴輕卡了,可以說是我這些年并肩同行的‘好伙伴’。”來自山東濰坊的卡友劉師傅,從事短途物流配送業務已有九年,為何他對康鈴輕卡“情有獨鐘”?近日,第一商用車網在與其經過一番交談后得到答案。
查看詳情“開車雖然是個辛苦活,但說實話,我特別感謝這輛駿鈴V6的方向盤,是它讓我的事業越來越好、家庭越來越幸福。”李師傅說,他的家鄉在河南洛陽,以前家里的經濟并不算寬裕。不過,李師傅覺得,有總是從無開始的,奮斗的力量是無窮的。事實上,他信奉的人生格言就是“只有干出來的精彩,沒有等來的輝煌”。
查看詳情粵東沿海的揭陽、潮州、汕頭三市,就是舉世聞名的“潮汕”地區。潮汕人熱衷于經商,擅長于經商,號稱“東方猶太人”,涌現出了一大批商業奇才,也有不少卡友靠著聰明的大腦和勤勞的雙手走上了發家致富路。讓我們走進廣東潮汕,一起見證“物產中國 百萬同行”王老板的榮耀奮斗歷程。
查看詳情“從性價比來看,我認為,江淮1卡帥鈴S3絕對是城配的不二之選。多重實用性,讓我進城售賣蘋果更方便。”藍牌輕卡突出的路權優勢,深受諸多城配物流從業者的喜愛。近日,小編采訪了一位來自“中國蘋果之都”的棲霞卡友魏師傅,他主營蘋果、櫻桃等農產品的種植及銷售于一體的綜合業務。去年8月,為了拓展產品銷路,他特意購置了一輛江淮1卡帥鈴S3小卡。
查看詳情石老板是安徽淮北人,早些年來到安徽省會合肥創業打拼,后來經朋友介紹轉行到物流行業。初入行,石老板曾經也是一位“小白”,經過幾年的摸索,他積累了豐富的經驗,并開辦了自己的物流專線。現在,石老板擁有合肥往返淮北、宿州、阜陽等地的多條物流專線,公司擁有員工、司機幾十人,運輸車僅江淮1卡駿鈴A8就有4臺,還有駿鈴V5等其他車型,實現了當初的創業夢。
查看詳情“果蔬運輸對時效要求相對高一些。車輛動力要足,還得省油,舒適度也要過關,能滿足這三點要求的高品質輕卡,我認為首選是江淮1卡帥鈴E。”水果、蔬菜短暫的鮮活周期,對于運輸環境和效率有著嚴苛的要求。來自山東濰坊的張師傅,在結緣帥鈴E中體輕卡后,來自江淮1卡的綜合品質助力其事業再上一個臺階。
查看詳情5月20日,江汽集團迎來建廠60周年紀念日。甲子JAC,1卡獻禮!江淮1卡“物產中國 百萬同行”活動安徽站首站發車儀式在安徽省合肥市老鄉雞中央廚房舉行。活動現場,安徽省合肥市蜀山區文化和旅游局、安徽省合肥市肥西縣文化和旅游局、安徽著名餐飲品牌老鄉雞、江淮1卡,以及來自全國各地的江淮1卡榮耀1號伙伴、媒體朋友們齊聚一堂,共同講述“國家地理標志保護產品——老鄉雞”的故事,助力鄉村振興。
查看詳情>>近日,在江淮1卡高端與純電動輕卡生產基地內,江淮1卡第70萬臺車輛正式下線。從第1臺到第70萬臺高端輕卡下線,江淮1卡高端與純電動輕卡生產基地經歷了6年零5個月,在打造世界級品牌的道路上,江淮1卡讓發展之路越走越寬、金字招牌越擦越亮。
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