新年伊始，河南省出臺(tái)氫能貨車免收高速通行費(fèi)、電動(dòng)貨車實(shí)行7折通行費(fèi)的優(yōu)惠政策，疊加老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車，兩條利好政策接連出臺(tái)，再次為河南省新能源商用車發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

為進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)“開門紅”政策落地落實(shí)，助力河南省商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，1月20日，由河南省交通廳指導(dǎo)、河南省交通物流協(xié)會(huì)主辦、河南省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)辦的河南省運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)“開門紅”政策落地推進(jìn)會(huì)隆重舉行，河南省交通物流協(xié)會(huì)、數(shù)百家物流運(yùn)輸企業(yè)及以宇通為代表的新能源商用車企業(yè)等共同出席了此次會(huì)議。

政策利好不斷，商用車市場(chǎng)再迎增長(zhǎng)契機(jī)

會(huì)議伊始，河南省交通物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)黃湘玲在致辭中指出，近年來，我省制氫-儲(chǔ)氫-加氫-燃料電池-關(guān)鍵裝備及零部件-燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初步成型并呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。此次“開門紅”政策的落地，將進(jìn)一步引領(lǐng)新能源商用車的發(fā)展。一方面，政策優(yōu)惠將使新能源商用車在運(yùn)營(yíng)成本上更具競(jìng)爭(zhēng)力，與傳統(tǒng)燃油車相比，能夠?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，從而刺激市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。另一方面，政策的引導(dǎo)作用將吸引更多的企業(yè)和資本投入到新能源商用車領(lǐng)域，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)我省新能源商用車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

自去年2月山東省出臺(tái)氫能車輛免收高速公路通行費(fèi)以來，鄂爾多斯、吉林、陜西等省市也陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策，目前全國(guó)已有9個(gè)省市出臺(tái)氫能或電動(dòng)車輛高速通行費(fèi)優(yōu)惠政策，這無疑將進(jìn)一步推動(dòng)新能源商用車的更換。會(huì)上，河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院發(fā)展規(guī)劃處處長(zhǎng)、河南省物流協(xié)會(huì)專家委員、河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人于曉勝教授就2025年以舊換新補(bǔ)貼政策及河南省氫能及電動(dòng)貨車收費(fèi)公路通行費(fèi)減免政策進(jìn)行了深入解讀：以純電動(dòng)車型為例，平均每臺(tái)車能節(jié)省10.8-15.4萬元(購車資金節(jié)省9.7-14萬元、融資貼息1.1-1.4萬元)；以牽引車為例，目前河南省高速過路費(fèi)平均2.5元/km，客戶年平均運(yùn)營(yíng)里程15-20萬公里，50%路程通過高速公路。該政策正式實(shí)施后，預(yù)計(jì)氫燃料牽引車年過路費(fèi)可節(jié)省18.8-25萬元，純電牽引車年過路費(fèi)也可節(jié)省5.7-7.5萬元。

兩項(xiàng)利好政策的出臺(tái)，毫無疑問能顯著降低車輛全生命周期成本，尤其對(duì)氫能貨車而言，免除高速通行費(fèi)可減少三成左右的運(yùn)營(yíng)成本，這些對(duì)用戶而言實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，也必將進(jìn)一步加快新能源商用車市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。

緊抓政策機(jī)遇，宇通方案為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值

政策春風(fēng)勁吹，市場(chǎng)機(jī)遇可期。作為植根河南本土的新能源商用車企業(yè)，宇通率先進(jìn)軍新能源行業(yè)，不僅在純電動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)取得顯著成就，在氫燃料領(lǐng)域也頗有建樹。宇通在國(guó)內(nèi)最早布局氫燃料商用車研發(fā)生產(chǎn)，歷經(jīng)十余年的研發(fā)積累和沉淀，在氫燃料商用車領(lǐng)域的探索和布局取得了突破性進(jìn)展，已形成全系列燃料電池商用車產(chǎn)品布局，覆蓋了客車和卡車領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求，產(chǎn)品具有加氫時(shí)間短、續(xù)駛里程長(zhǎng)、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、低溫環(huán)境適應(yīng)性好、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。

目前，宇通在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個(gè)城市已累計(jì)推廣氫燃料商用車近3500輛，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超1億公里。宇通燃料電池重卡累計(jì)銷量1649臺(tái)，位居行業(yè)第一；宇通氫燃料輕卡2024年銷售360臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%。2024年4月，宇通氫燃料重卡作為京滬氫能走廊探路首發(fā)車，連跨京津冀魯蘇滬6省市1500公里，成功完成我國(guó)氫能車輛首次大范圍、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域?qū)嶋H運(yùn)輸測(cè)試；9月29日，宇通輕卡&國(guó)氫科技&氫動(dòng)科技230臺(tái)氫燃料輕卡交付暨260臺(tái)氫燃料輕卡戰(zhàn)略簽約儀式在鄭州舉行，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)燃料電池商用車單批次最大交付。

為了更好推動(dòng)政策的落地落實(shí)，讓廣大用戶充分享受到政策帶來的紅利，宇通在會(huì)上正式發(fā)布了《新能源貨車“E路盈”整體解決方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。會(huì)上，宇通重卡市場(chǎng)與產(chǎn)品規(guī)劃部部長(zhǎng)范曉嚴(yán)詳細(xì)解讀了《方案》。《方案》涉及重卡和輕卡兩大車型，涵蓋產(chǎn)品、售后、運(yùn)營(yíng)、充電、融資、品牌等六大方案。產(chǎn)品方面，宇通多年的新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)保證了產(chǎn)品的長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、高效率、高安全、高可靠，保證客戶在使用我們的產(chǎn)品是滿意的；售后方面，宇通提供一站式直服解決方案；運(yùn)營(yíng)方面，結(jié)合安睿通智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，幫助客戶更好地管理車隊(duì)；充電方面，宇通旗下閃象有自研充電樁，能提供一站式的充電解決方案；融資方面，宇通自有融資平臺(tái)，提供量身定制的一站式融資服務(wù)方案；品牌方面，對(duì)品牌進(jìn)行定制化建設(shè)與推廣，打造新能源商用車中高端品牌形象。

《方案》不僅為用戶提供了一套從購車到用車全過程的完善的定制化方案，也讓用戶正視并認(rèn)識(shí)到了全生命周期成本的重要性。范曉嚴(yán)指出，很多決策者只關(guān)注一次性購買成本，但采購成本僅占全生命周期成本（TCO）的15%左右，而能耗、維保等使用成本占TCO的70%左右。以從鄭州到信陽零擔(dān)運(yùn)輸場(chǎng)景為例，每日往返一次，來回700公里，年運(yùn)營(yíng)330天，年運(yùn)營(yíng)里程23萬公里，在6年全生命周期內(nèi)，電車相比油車凈利潤(rùn)增加128.2萬，高速費(fèi)減少51.9萬，10臺(tái)車?yán)塾?jì)可節(jié)省1800萬；同樣的場(chǎng)景，在6年全生命周期內(nèi)，氫燃料車相比油車凈利潤(rùn)增加33萬，高速費(fèi)減少173萬，10臺(tái)車?yán)塾?jì)可節(jié)省2060萬。隨著兩項(xiàng)利好政策正式落地施行，商用車用戶將進(jìn)一步享受到新能源賦予的產(chǎn)品價(jià)值和政策紅利。

在隨會(huì)舉行的簽約儀式上，輝縣市先達(dá)運(yùn)輸有限公司、鄭州正創(chuàng)混凝土有限公司、河南融誠(chéng)興晟供應(yīng)鏈管理有限公司、漯河市旺發(fā)運(yùn)輸有限公司四家公司代表分別與宇通簽署批量采購意向協(xié)議，未來雙方將借此次政策的支持和引導(dǎo)，在新能源商用車領(lǐng)域開展更加深入的合作，為河南物流業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

政策發(fā)力，利好不斷；價(jià)值驅(qū)動(dòng)，功在長(zhǎng)久。正如宇通重卡副總經(jīng)理兼營(yíng)銷中心總監(jiān)郭梁所說，立足本次推進(jìn)會(huì)，宇通將提供更優(yōu)的整體解決方案以及專項(xiàng)讓利，一如既往地堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的理念，助力廣大客戶實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)營(yíng)結(jié)果，為河南省新能源商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多宇通力量。