第一商用車網 嚴駿

隨著商用車電動化進程的加快，電動重卡正在以更快的速度，進入重卡各類應用場景。但是，在行業對電池續航、電池壽命、電池補能等方面的高標準要求下，重型商用車的電池性能成為阻礙其加速發展的攔路虎，如何破局？

11月25日，在魔都上海，寧德時代以一場針對重型商用車的“勝·算”電池新品發布會給出了解答。在重型商用車的電動化尋求更大的突破，終端用戶降本增效訴求愈發強烈的背景下，寧德時代此舉有何深意，它又將對重型商用車的電動化帶來何種影響，請看第一商用車網的分析報道。

圍繞用戶核心痛點 憑借差異化破圈  

眾所周知，雖然新能源化進入重卡各細分場景不過短短數年，但是，其在動力性、經濟性、可操控性以及環保方面所展現的價值，已經被廣為認可。尤其，電動重卡在眾多場景中所展現出的運營價值，使其成為重型商用車新能源化過程中的主流選擇。然而，面對終端用戶在更加多樣化的場景、長續航，以及高效補能方面的高要求，重卡廠商及電池廠商又將如何應對？

加大電池容量、提高充電電壓，這或許能夠在一定程度上緩解用戶焦慮，然而，想要從更深的層面解決用戶顧慮，顯然不是通過電池數量的簡單累加和電壓數字的增大。寧德時代給出的方案是以差異化的產品適配不同場景，有針對性的解決不同使用工況下，用戶的核心訴求，而這便是“天行”電池的初衷與使命。

發布會上，寧德時代國內商用車事業部CTO高煥介紹，天行電池專為電動重卡嚴苛的使用環境而研發，不論是-35℃或65℃的極溫環境，還是5500米的高海拔均能很好的適應，而“天行”超充版、長壽命版、長續航版等場景化產品的誕生，便是為了解決重卡電動化中最常見的幾類用戶痛點。告別“頭痛醫頭”、“腳痛醫腳”，寧德時代從用戶場景的全局出發，梳理出電動重卡用戶的核心關切，并有針對性的提出了可行的解決方案，展現出對行業需求的深刻理解，打開了重卡動力電池發展的新思路。

以技術啃硬骨頭 構建重卡電動化全場景

用戶體驗的升級，伴隨產品性能的提升，而在這些的背后，都離不開電池技術的一次次迭代升級?？v然，電動重卡的續航、補能等痛點一次次被眾人提及，甚至限制了電動重卡向更多應用場景滲透，卻鮮有提出改變者，歸根結底，還是技術發展水平的限制，不足以“啃”下這個硬骨頭，寧德時代發布“天行”品牌，從側面向外界宣布了，其在重商動力電池領域的技術突破。

從長途干線運輸到港口倒短作業，再到工況復雜多變的工程建設運輸，場景化是電動重卡應用中的特點、難點，也成為寧德時代迎合用戶訴求的破局點。

比如，在注重效率的倒短場景中，過去純電重卡1C標充需要1-2h的情況，在天行重型商用車超充版憑借旗艦級峰值4C超充技術加持下，僅需要15min便可實現70%，大大節約了充電等待時間，讓運營效率成倍增長。

針對高能耗帶來的頻繁充放電造成的電池衰減，天行重型商用車長壽命版突破動力電池壽命極限，以15年/300萬公里的超長壽命，打消了重載及中長途運輸場景下的用戶焦慮，讓他們可以持久創富。

天行重型商用車長續航版，同樣如此。在長途干線物流用車為主導的重型商用車市場，動力電池的里程焦慮，是影響其被廣泛使用的攔路虎。然而，當行業最高能量密度220Wh/kg的天行長續航版出現后，超800km的續駛里程，讓跨城快遞快運重卡的電動化夢想也成為現實。

高煥表示，自2017年以來，寧德時代便投身于重卡電動化的技術研發，在持續深耕創新中，寧德時代最終以滿足全場景的動力電池產品，推動了電動重卡行業的歷史性跨越，也填補了重商動力電池場景化應用的空白。

完善汽車產業布局 為推動能源轉型鋪路   

據高煥介紹，今年7月，寧德時代已經陸續推出了面向輕型商用車、客車電動化所需的天行產品，結合此次發布會上公布的其它產品，寧德時代已經實現了在商用車全場景覆蓋。

然而，將視角拉高，天行品牌并非寧德時代在汽車動力電池領域的唯一落子，從驍遙超級增混電池、神行PLUS，再到騏驥重卡底盤換電，寧德時代正在編織一張覆蓋汽車全產業動力解決方案的大網，力求做到讓所有道路，甚至非道路用車的電動化需求均能得到滿足，而這也僅僅是寧德時代雄心的冰山一角。

當前，各行各業加快新能源化腳步，為推動“碳中和”的早日實現蓄力。作為行業領先的電池廠商，寧德時代既發力于自身零碳工廠的建設，為行業作出表率，又著力于汽車行業的電動化升級，是國家能源戰略轉型的關鍵推手。伴隨針對重型商用車電動化需求的天行電池發布，寧德時代完成了汽車動力電池板塊的最后一環。

結語

隨著重卡電動化的普及，天行電池在各場景中的含金量還在上升。

發布會上，寧德時代算了一筆帳，不論是超充版帶來的效率提升，還是長壽命版和長續航版帶來的運營價值增值，均完美契合了當前市場中的重卡電動化訴求?！耙虻刂埔恕钡牟季郑尣煌瑘鼍跋碌挠脩艟玫搅藵M意的答案，寧德時代引領商用車電動化潮流的同時，市場引領者的形象也刻畫的更加深入人心。